Lähdin jo aamulla aikaisin, aamupalan jälkeen hotellilta, jota voin ehdottomasti suositella kaikille Kecskemetin kävijöille. Hotelli oli Hotel Udvarhaz ihan Kecskemetin keskustassa. Nyt ajoin suoraan moottoritietä Budapestin suuntaan, tarkoituksena käydä vielä pari kohdetta ennen paluuta lentokentälle.
Ensin menin Budapestin länsipuolella sijaitsevan Budoarsin lentokentälle kuvaamaan yhden Mig-21:n, mutta siellä oli muutakin mielenkiintoista. Satuin parahiksi paikalle kahden koneen tehdessä hienon hajoituksen kentän yllä. Myös se Mig löytyi parhaimmat päivänsä nähneen lentoasemarakennuksen vierestä.
 |
| Budoarsin parhaat päivät nähnyt lentokenttä |
Lisäksi kävin vielä kuvaamassa Budapestissa sijaitsevan kuljetusmuseon katolla olevan AN-2:n, jota en löytänyt saapumispäiväni iltana. Se oli ihan 100 metrin päässä siitä, missä olin käynyt. Mutta pimeässä se on vaikeaa, kun ei ole tarkkoja koordinaatteja.
Toista paikkaa joutui hieman etsimään. Kyseessä oli pieni yksityinen museo Budapestin eteläosan laitamilla. Muutaman kerran ohi ajettuani tajusin poiketa päätieltä. Lopulta löysin aidatun teollisuusalueen kulmalle oikeasta suunnasta, josta näki kohteet. Aidan sisäpuolella näkyi liikettä ja kun harpoin kameran kanssa siinä aidan tuntumassa, niin herrat alkoivat sieltä jututtaa minua unkariksi. Oikein mitään yhteistä kieltä emme löytäneet, mutta lopulta he toivottivat minut tervetulleeksi pistäytymään sisäpuolella - eikä maksanut mitään. Jos oikein ymmärsin niin hallissa toimi - tai on ainakin joskus toiminut ruuvipenkeistä päätelleen - jonkin sortin ammattikoulu.
Lopun päivää vietin maleskellen Budapestin lentokentällä ja odotellen lentoani Air Berlinin siivin Berliiniin. Itseasiassa etsiskelin lähtöselvityksen aukeamista odotellessa epätoivoisesti pistorasiaa, jossa olisin saanut ladattua tämän läppärin. Nekin vähät, joita löysin tuntuivat jo olevan muiden käyttäjien puhelimenlatauspisteinä, mutta sitten löysin kakkosterminaalin päädystä vapaan paikan seinän vierestä, johon linnoittauduin. Surfaaminenkin onnistui, kiitos tunnin ajan ilmaiseksi voimassa olleen Wifin.
Lähtöselvityksen alkamisen edellä valuin ykkösterminaalin puolelle, josta lähtöselvitystiskin pitäisi aueta. Odotin edellisten lentojen lähtöselvitysvuoroja, ja sitten, kun seuraavana vuorossa oli Berliinin kone, havaitsin parin tiskin luona liikehdintää. Välittömästi kun ensimmäinen lähtöselvitystiski avautui, ryntäsin paperit kourassa siihen, matkalaukku hihnalle ja lippu käteen. Homma oli ohi minuutissa ja olin vapaa siirtymään turvatarkastuksen lävitse sisäpuolelle. Lähtöselvityksen jälkeen oli vielä toista tuntia aikaa, jonka vietin liikkeitä kierrellen, pientä tuliaista hankkien ja nautiskellen makoisan Mojiton :)
Paluulento Berliiniin lennettiin ihan Air Berlinin väreissä, mutta tämänkin on Nikin operoima lento. Ikkunapaikka 8F, varjon puolelta - kuten tavallisesti.
 |
| Nikin välipalat |
Berliiniin savuttiin ihan ajallaan, ja koneen laskeuduttua puhelin käyntiin ja soitto Natashalle. Hänkin oli juuri laskeutunut ja odotti matkalaukkuaan. Opastin hänet puhelimessa Departures-tasolle, ulko-ovien luo ja yllätyksekseni enempää etsimistä ei tarvittu. Iloinen jälleennäkeminen <3
Hain lippukonttorista Berliinin 48-tunnin travelcardit, hypättiin TXL-bussiin, ajettiin lähimmälle rautatieasemalle, pätkä junalla kehärataa ja lopuksi metrolla. Hotelli löytyi ihan metroaseman tuntumasta. Berliinissä homma toimii!
Kävimme vielä illalla pikaisesti hakemassa kadunkulman tuntumassa olleesta elintarvikekioskista hieman juotavaa, muutoin vetäydyimme nukkumaan - tai oikeastaan kuuntelemaan viereisellä kadulla olleesta juottolasta pitkälle yöhön kuuluvaa älämölöä.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti